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贺州市城市总体规划1

发布时间:2019-07-09 09:47 来源:未知 编辑:admin

  贺州市城市总体规划1_城乡/园林规划_工程科技_专业材料。贺州市城市总体规划(2009-2030 年) 2013-12-09 15:50:11 来历: 为了让泛博市民更多地领会贺州市城市总体规划修编,2009 年 11 月 8 日到 12 月 8 日贺州市

  贺州市城市总体规划(2009-2030 年) 2013-12-09 15:50:11 来历: 为了让泛博市民更多地领会贺州市城市总体规划修编,2009 年 11 月 8 日到 12 月 8 日贺州市城市总体规划修编的规划文本和图纸将通过消息公开平台, 面向社会公家公示, 以 收罗社会各界的看法。 下一步规划编制单元将把这些看法连同专家的看法一并在报送审批的 规划方案中加以表现。 一.规划概况 《贺州市城市总体规划(2003-2020)》自 2005 年批复以来,根基表现了贺州市城市成长 的特征和要求, 处理了贺州市城市成长中很多计谋性和本色性问题。 并充实阐扬了城市总体 规划在城市扶植、成长中的龙头感化,使扶植有法可依。在城市总体规划指点下,贺州市城 市本能机能日趋完美,城市结构日趋合理,城市情况日益改善,城市根本设备和承载力大幅度提 高,无力地推进了城市经济社会的成长。 从 2003 版规划实施结果看根基达到预期方针, 但近年来, 贺州城市成长的表里情况有了 比力大的变化。起首, 2007 年 4 月经广西壮族自治区党委、自治区人民当局核准设立平桂 办理区; 其次, 交通通道的超预期扶植导致宏观区域成长态势的变化。 跟着贺州 “四高三铁” (桂梧高速、广贺高速(2009)、永贺高速(2010)、南贺高速;洛湛铁路(2009/6)、贵广高 速铁路、柳韶铁路),贺江复航,机场的选址,贺州将构成“东靠西连,南北贯通”的交通 大款式, 贺州将迎来其有史以来最大的成长机缘。 交通枢纽城市将成为贺州市城市性质的重 要构成部门; 再次, 严重项目落户贺州, 要求有新的城市总体规划以顺应新的成长变化。 如: 华润贺州电厂一期工程占地 140 公顷,动态投资约 76.52 亿元;最初是国度法令政策的变 化。特别是落实科学成长观的要求以及实施《新城乡规划法》的需要,使贺州市原城市总体 规划面对诸多新的问题。 2009 年 4 月由上海同济城市规划设想研究院和贺州市城乡规划院配合构成修编项目组, 起头修编工作。2009 年 6 月 22 日通过规委会、市当局常务会议评审;2009 年 8 月 8 日, 通过市四套班子联系会议评审;2009 年 10 月 23 日,规划纲要由区扶植厅组织专家评审通 过。估计规划修编将于明岁首年月编制完成。 (一)规划刻日 本规划刻日为 2009—2030 年,此中: 近期:2009—2015 年; 中期:2015—2020 年; 远期:2015—2030 年; 近景:2030 年当前。 (二)规划空间条理 本规划分三个条理(见图 1): 第一条理为贺州市域,规划面积为贺州市行政区划全数管辖范畴,河山面积为 11772 平方公里,总生齿为 218.3 万人。 第二条理为贺八平钟协调区,协调区面积为 2485 平方公里,总生齿 84.85 万人,包罗 核心城区的 2 个街道以及 14 个乡镇所管辖的全数行政区划范畴。 第三条理为规划区, 规划区面积为 1060 平方公里, 总生齿为 39.5 万人, 包罗八步街道、 黄田镇、西湾街道、莲塘镇、贺街镇、鹅塘镇、望高镇、羊头镇以及沙田镇的部门地域。 此中,核心城区规划扶植用地面积 78 平方公里。范畴为东至莲塘镇、贺街镇镇区东部, 南至鹅塘镇镇区南部,西至西湾街道西部,北至洛湛铁路线 万人。 (三)规划重点 本轮贺州城总体规划修编重点次要有以下八个方面: (1)城市性质与本能机能; (2)城市规模与方针; (3)规划区的规定; (4)核心城区用地空间结构; (5)总体城市设想和景观绿地规划; (6)城市财产统筹协调结构; (7)贺八平钟协调区及核心城区分析交通结构; (8)核心城区民生设备空间结构。 (四)市域城乡成长方针 2015 年,全面推进全市各项工作,城乡一体化的推进机制和推进系统根基成立。2020 年摆布,城乡差距较着缩小,城乡大部门目标实现接轨,城乡一体化成长款式初步构成。力 争在 2030 年前把贺州市扶植成为经济、社会、生态全面协调可持续成长的城市,根基实现 城乡一体化。 (五)市域城镇系统规划 1.市域生齿与城镇化 近期 2015 年,市域生齿为 235 万人,此中城镇生齿为 94.0 万人,城镇化程度为 40%。 中期 2020 年,市域生齿为 255 万人,此中城镇生齿为 127.5 万人,城镇化程度为 50%。 远期 2030 年,市域生齿为 285 万人,此中城镇生齿为 171 万人,城镇化程度为 60%。 2.市域城镇系统结构 (1)城镇品级布局 (2)城镇规模布局 (3)城镇职级布局 图 2:城镇系统规划图 (4)城镇系统空间布局 2030 年贺州市域构成:市域核心―市域副核心―县域核心―核心镇―一般镇的多条理城镇 系统。聚点成轴、以轴带片,建立“二心三片,三轴拓展,集镇繁荣、城乡一体”的空间结 构。 (1)一个焦点区 即贺州都会协调区,以核心城区为核心,钟山县城为副核心,望高、羊头、回龙为重点镇, 成为全市的成长焦点区。 其次要本能机能为市域的社会经济文化核心, 主导财产为现代办事和加 工制造业。 (2)三条成长轴 市域成长主轴(桂广成长轴):红花-钟山-旺高-八步-贺街-信都成长轴线; 市域成长次轴(永梧成长轴):富阳-钟山-黄姚--马江成长轴线。 市域成长次轴(南清成长轴):昭平-黄姚-珊瑚-八步-大宁-桂岭成长轴线)三个城镇辐射片区 富川辐射区,以富阳镇为核心,公安镇、莲山镇、朝东镇、麦岭镇为重点镇。城镇次要本能机能 有电力工业、烟草工业、食物工业、建材工业、旅游业等。 昭平辐射区,以昭平县镇为核心,马江镇、黄姚镇、走马镇为重点镇。城镇次要本能机能有农林 产物加工、物流、旅游等。 信都辐射区,以信都镇为核心,桂岭镇、大宁镇、公会镇为重点镇。城镇次要本能机能有铝材、 塑料成品、钢材、金属成品等加工业,农产物加工、旅游业等。 图 3:城镇系统空间布局图 5)城镇扶植用地节制 市域核心城市、市域副核心城市、县域核心城市的人均用地节制在 120 平方米以内。 6)重点城镇节制 表 5:市域重点城镇规划节制一览表 六)市域分析交通规划方针 强化贺州作为桂粤湘区域枢纽的感化, 推进交通与城镇空间协调成长。 整合与完美市域分析 交通系统,实现各类交通体例相协调成长,支撑区域交通根本设备共享,修建一个高效率、 低花费、一体化、人道化的城市分析交通系统。全市构成以“60 分钟市域交通圈+30 分钟 贺八平钟协调区交通圈+20 分钟市内交通”的“60+30+20”圈层组织布局。 图 4:市域分析交通规划图 (十三)工业仓储用地规划 规划工业用地 11.8 平方公里,占城市扶植用地的 15.1%,人均用地 18.1 平方米。 规划仓储用地 4.3 平方公里,占城市扶植用地的 5.5%,人均用地 6.6 平方米。 工业区结构:规划构成四大工业区,别离为西湾南部工业园、江南高新手艺工业园、如凤工 业园、马鹿坪工业园。其他小型工业区规划要求在现有根本上节制其全体规模,逐渐调整产 业布局。 仓储用地结构:规划市火车站仓储区,市火车东站仓储区,西湾南部工业区仓储区、如凤工 业区仓储区、马鹿坪工业仓储区以及八步区黄田镇、贺街镇国度储蓄粮库。其他小型仓储用 地连系工业企业本身环境及城市特殊需要分析放置。 (十四)城市道路交通规划 交通规划方针:革新旧的交通系统,加速交通根本设备扶植,成立一个现代化、低能耗、可 持续成长的,与带状城市布局相顺应的分析交通运输系统,城市道路收集实现 5 分钟灵通 核心城区次要成长组团、10 分钟内达到城市各次要对外客运交通枢纽或与对外次要高速通 道、20 分钟内核心城区灵通的方针。 (十五)核心城区绿地系统规划 绿地系统结构布局:依托贺州丰硕的山川天然资本,共同核心城区“一带、三片、九组 团”的空间布局,构成点、线、面多条理连系的绿地系统,表现贺州“丛林城市,田园都会” 的绿化景观风貌。具体布局确定为:青山环抱,绿楔渗入;十字绿轴,蓝脉绿网;三核据心, 多园均布。 青山环抱,绿楔渗入: 又称“一环多楔”。指城市外围天然山体生态庇护区的绿化,以及以观音岩地质(遗址) 公园、塘金地质公园和三家滩湿地公园为主的表现“山川田园都会”特色风貌的多个楔形绿 (田)地。 十字绿轴,蓝脉绿网: 十字绿轴指贺江滨水绿轴和金子山-大钟山-灵峰山-将军山天然山体绿轴。 蓝脉绿网又称为“五带多廊”,指五条城市滨河绿带,别离为马尾河绿带、南蛇塘河绿带、 盘谷河绿带、沙田河绿带和拱水河绿带;以及以扶植路、南环路、贺州大道、站前大道等为 代表的绿色景观廊道。 三核据心,多园均布: 又称“三核多园”。三核指三大片区的核心绿地,别离为文化体育公园、大钟山城市森 林公园和鸡翅滩公园。 多园指其他以太白湖公园、灵峰公园、观音岩遗址公园等为代表的市级区级各类公园, 以及栖身区级公园和其他陌头公共绿地。 近期规划关于“丛林之城,田园都会”特色风貌的塑造: “丛林之城,田园都会”城市特色风貌意象:城在林中,林在城中,山川田园,环抱渗 透,生态家园,抱负都会。 塘金地质公园位于高速公路如城段的东側, 是贺州山川田园风貌的集中表现, 将连系农林生 物高新手艺园区的扶植成长都会现代高新农业和参观农业, 进一步强化山川田园风貌。 大钟 山-尖峰山城市丛林公园和太白湖湿地公园、贺江森(竹)林带是贺州城市丛林的集中展现, 南环路等绿色景观大道是城市丛林与郊外丛林的联系廊道, 是动感城市林带, 近期重点开展 上述为代表的各类绿化扶植, 同时扶植若干个居民自治绿化小区, 完成国度丛林城市的建立, 根基构成“丛林之城,田园都会”的框架。至 2015 年,实现城市绿化笼盖率 35%,绿地 率 33%,人均公共绿地 11.8 平方米。 (十六)汗青文化遗产庇护规划 按省级汗青文假名城的方针及要求,按照城市全体风貌、汗青文化庇护区和文物奇迹三 个条理成立贺州汗青文化遗产庇护系统,重点建立“双城二山一矿”的庇护空间款式。 “双城、二山、一矿”的庇护空间款式具体指贺街临贺故城汗青文化庇护区、八步老城汗青 庇护街区、浮山文物庇护区、灵峰山文物庇护区和平桂近代工业遗产庇护区。 (十七)旧城更新与成长规划 旧城区范畴为:光明大道以东、八达中路以南、灵峰北路以西、贺江以北区域;总面积 约 1.91 平方公里。 (1)革新体例 按照分歧的建筑类型,别离采用补葺、改善、保留、更新、整修等革新体例。 (2)革新策略 (1)旧城革新与新区开辟相连系,提拔功能策略。 (2)生齿节制策略 (3)风貌协调策略 (4)文化塑造策略 (5)交通指导策略 (6)根本设备完美策略 二、公示留意事项 1、公示时间:2009 年 11 月 8 日-2009 年 12 月 8 日 2、公示体例和地址 (1)网上通知布告: 红豆网 贺州市建规委网站 展板展现:贺州市扶植规划委员会办公楼 3、公示看法反馈体例 (1)通过贺州市扶植规划委员会设置看法收集箱。 (2)通过公家看法栏留言。 (3)发送电子邮件到: (4)信件寄往:贺州市新风街 46 号,邮编:542800 4、本规划公示的最终注释权属于贺州市扶植规划委员会。

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